Jones Lang LaSalle przedstawia wstępne podsumowanie transakcji inwestycyjnych zrealizowanych w pierw...

Kolejne 12 miesięcy nie będzie rekordowe pod względem sprzedaży nowych mieszkań, ale – wbrew niektór...

Według Savills Polska znalazła się w pierwszej dwudziestce zestawienia krajów o największym potencjale wzrostu dla rozwoju infrastruktury do ładowania aut z napędem elektrycznym, co stwarza szanse również dla właścicieli nieruchomości komercyjnych oraz inwestorów aktywnych na tym rynku.

Produkcja i rozwój zaawansowanych układów scalonych stały się dziś jednym z kluczowych wyznaczników technologicznej niezależności państw. Światowy rynek jest skrajnie skoncentrowany, a kompetencje w zakresie projektowania i wytwarzania chipów w węzłach 10 nm i 7 nm posiada jedynie garstka ośrodków. Tym większe znaczenie ma fakt, że w Warszawie, wokół Politechniki Warszawskiej, od lat działa środowisko projektujące układy scalone dla globalnych firm – a dziś wchodzi ono do absolutnej czołówki europejskich inicjatyw półprzewodnikowych.

Polska firma Wielton S.A. należąca do grona trzech największych producentów naczep, przyczep i zabudów samochodowych w Europie (znajduje się wśród dziesięciu największych producentów w branży na świecie) poinformowała 7 kwietnia zarząd Wielton S.A., że spółka zależna Wielton Reefer otrzymała decyzję Ministra Finansów i Gospodarki o uchyleniu wcześniejszej decyzji o wsparciu inwestycji w Bełchatowie. To właśnie tam miała powstać nowa fabryka naczep typu chłodnia oraz komponentów do innych rodzajów zabudów.